Le début de l’histoire :
Depuis peu ma table CNC est terminée, il faut choisir un truc à découper, juste pour ce prouver que cette imposante machine est vraiment capable d’accomplir mes désir les plus fous.
Mais pour le début restons raisonnable. Pourquoi pas faire un multi ? L’envergure ? 1.2m, et il sorte à combien ce moineau ? ben…750gr ça devrai aller. Et tout ça propulsé avec des électrons.Et oui j’oubliais, il faut impérativement que l’aile soit creuse (mais c’est juste pour le plaisir)
Il avait cette tête :
P1060233.JPG
Mais paix à son âme. 2 minutes de vol puis l'avion explose en une gerbe de confettis. Le verdict est stupide : un axe moteur faussé qui s’est tordu en plein vol, snif.

C’est pas grave vite sur le net pour trouver une idée (j’aime pas faire 2 fois la même chose) . Et puis...mais qu'il est beau ce mini caprise, je me suis basé sur le plan que vous trouverez à l’adresse suivante
http://www.rc-scale.com/francais/_m...

Donc un nouveau cahier des charges :
-Aile pleine mais un polystyrène expansé le plus léger (11Kg/m3)
-Avant du fuselage en balsa 30/10 pour plus de solidité
-Train d’atterrissage dans l’aile
-Tout entoilé au Kraft + enduit nitro + peinture

Voici quelques images de la construction et des découpes:
Tout d’abord l'aile avec son trou de passage pour le fil de servos:
aile.jpg
L'intrados et les logements pour accueillir le train d'atterrissage:
aile_intrados.jpg
Et puis les ailerons:
ailerons.jpg
Et maintenant le fuselage fuselage.jpg L'avant et l'arrière du fuselage :
av-ar.jpg
Le berceau inférieur de l'aile en expansé et dépron 6mm berceau_d__aile.jpg Le dos et le capot avant
dos.jpg La verrière est en expansé entoillés avec 2 couches de papier journal (plus souple que le kraft pour épouser les courbures) + enduit nitro avant la peinture. verriere.jpg

Voici le mini caprise une fois fini qui sort à 900gr pour 150Watts, ce qui ne permet pas le torq mais de belles verticales tout de mêmes.
Les premiers vols ont démontré une gentillesse évidente , des passages trèèès lent et une bonne vitesse de pointe.


Et oui , trop pressé de voler..., les premiers vols se sont fait à la nuit tombante...



Une p'tite dernière
P1060726.JPG
Et une mini vidéo pour vous prouver qu'il sait être très lent.

Marc